6 momentos claves de Pastor Maldonado en F1
Maldonado debuta en la Fórmula 1 para la temporada 2011, luego de un excelente desempeño en la categoría media GP2, de lograr un patrocinio multimillonario de la estatal petrolera venezolana PDVSA y el apoyo gubernamental.
1) El debut frustrado: En su debut en Fómula 1 durante el Gran Premio de Australia, un problema en la transmisión de su Williams limitó a apenas diez vueltas su participación y tuvo que abandonar la carrera.
2) Segundo abandono: En la segúnda válida de esta temporada el venezolano tampoco tuvo suerte y fue el primer piloto en abandonar en el Gran Premio de Malasia. Maldonado, que partió desde la posición 18, dejó la carrera en la vuelta 10 tras presentar problemas en su monoplaza Williams desde la vuelta número 2.
3) La multa: Malasia no fue una buena jornada para el venezolano, que además de abandonar por segunda vez consecutiva, fue penalizado con 2.400 euros (3.450 dólares) por exceso de velocidaden los garajes al transitar a más de 70 km/h. violando el límite establecido en 60 km/h, mientras que piloto mexicano Sergio Pérez, cazado a 62,2 km/h., tendrá que pagar 600 euros (860 dólares)
4) Primera bandera a cuadros: Con mejor suerte, pero sin sumar puntos todavía, Pastor logró culminar por primera vez una carrera en la máxima categoría. Fue en el trazado de Shangai del Gran Premio de China, donde finalizó en la decimo octava posición, de las 23 plazas que se contaron al finalizar la carrera, luego de haber salido desde la casilla 17.
5) Sin puntos pero llega: En la cuarta válida de F1 en el Gran Premio de Turquía, Pastor fue eliminado en la segunda ronda de la sesión de clasificación y salió en el puesto 14 en la carrera. Durante la partida protagonizó un incidente con el mexicano Sergio Pérez, quien posteriormente resposabilizaría al venezolano por no haber podido marcar puntos, tras un toque en la largada que sólo perjudicó al asteca. Maldonado finalizó la carrera en el puesto 17 de los 22 lugares válidos al terminar el GP.
6) La esperanza… postergada: El Gran Premio de España y Pastor logró su mejor clasificación al ubicarse en el puesto 9, quinta fila, de la parrilla de salida. De mantener esa posición el venezolano hubiese sumado sus primeros dos puntos en la máxima competición automovilística. Incluso de perder un renglón todavía hubiese podido sumar un punto llegando en la décima casilla. No obstante, la carrera no fue favorable para el venezolano quien vio esfumarse sus esperanzas de puntuar y terminó en la decimoquinta posición.
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